Μεροκάματο του τρόμου για τους οδηγούς ΤΑΧΙ στην Θεσσαλονίκη – «Είμαστε απροστάτευτοι»
Ειδήσεις: Ο φόβος και ο τρόμος είναι για πολλούς οδηγούς ταξί η νυχτερινή κούρσα στη Θεσσαλονίκη καθώς τα περιστατικά επιθέσεων με σκοπό τη ληστεία αποτελούν πλέον από τα σοβαρότερα προβλήματα του κλάδου.
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις από το tilegrafimanews.gr
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Δήμητρας Τάγκα για το thesstoday.gr, με αφορμή την χθεσινή ληστεία και επίθεση με μαχαίρι σε οδηγό ταξί, ο Κλήμης Λεοντιάδης, πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης «Ο ΕΡΜΗΣ» εξήγησε στο ThessToday.gr τη σοβαρότητα της κατάστασης με κίνδυνο την ίδια τους τη ζωή τη στιγμή που εργάζονται για το μεροκάματό τους.
«Υπάρχουν τα σοβαρά περιστατικά ληστειών όπως το χθεσινό που δέχθηκε επίθεση ο συνάδελφος αλλά και τα λιγότερο σοβαρά. Οι δράστες είχαν μαζί τους μαχαίρι 20-25 εκατοστά. Όχι μόνο μας αρπάζουν το μεροκάματο αλλά δεχόμαστε και ξυλοδαρμό με κίνδυνο τη ζωή μας», τόνισε.
Ακόμη και θάνατος οδηγού ταξί υπήρξε το 2009 στην ανατολική Θεσσαλονίκη ο οποίος είχε δεχθεί επίθεση με μαχαίρι με σκοπό τη ληστεία. «Μέχρι και συνάδελφο θρηνήσαμε. Καλούμαστε να είμαστε υποψιασμένοι σε κάθε μεταφορά επιβατών. Είναι μια τρομακτική εμπειρία και πολλοί επαγγελματίες του κλάδου εξαιτίας τέτοιων περιστατικών είτε έχουν αποχωρήσει από το επάγγελμα είτε έχουν πουλήσει το ταξί τους και ασχολούνται με κάτι τελείως διαφορετικό. Κάποιοι ακόμη επιστρέφουν και μετά από ένα χρόνο ξανά στο τιμόνι του ταξί ή σταματούν να δουλεύουν τη νύχτα», δήλωσε ο κ. Λεοντιάδης.
Στόχος συγκεκριμένα μέρη
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του σωματείου, οι επιθέσεις στους οδηγούς ταξί συμβαίνουν σε συγκεκριμένο τόπο και συγκεκριμένες ώρες. Οι περισσότερες είναι κυρίως μετά τις 10 το βράδυ και σε σημεία της δυτικής Θεσσαλονίκης. «Σε όλη σχεδόν την πόλη δεχόμαστε επιθέσεις αλλά η πλειοψηφία είναι στην περιοχή του Δενδροποτάμου και των Διαβατών. Απαιτείται μεγάλη προσοχή σε αυτά τα μέρη καθώς οι οδηγοί πλέον φοβούνται κάθε φορά που λαμβάνουν κλήσεις για μεταφορά επιβατών. Προσπαθούν να αποφεύγουν τέτοια δρομολόγια αλλά δεν έχουν και πολλές επιλογές και πρέπει να τα πραγματοποιήσουν», επισήμανε.
Σκέψεις να σταματήσει η μεταφορά επιβατών στα επικίνδυνα μέρη
Ακόμη και να διακοπεί η εξυπηρέτηση στα επικίνδυνα μέρη της πόλης σκέφτεται να προτείνει το Σωματείο Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης ώστε να προστατευθούν οι οδηγοί. «Αδύνατον να συνεχιστεί αυτή η κατάσταση αν δεν ληφθούν ιδιαίτερα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών οι οποίοι είναι απροστάτευτοι τη νύχτα. Ίσως και να μην πρέπει πλέον να εξυπηρετούμε αυτές τις περιοχές το βράδυ. Αν δεν ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα, υπάρχουν σκέψεις να δοθεί η εντολή να μην πραγματοποιούμε δρομολόγια στις συγκεκριμένες περιοχές», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Λεοντιάδης, ενώ, πρόσθεσε ότι «τις επόμενες ημέρες θα έρθουμε σε επαφή με τη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης ώστε να δούμε πως μπορούμε να περιορίσουμε τις επιθέσεις και τις ληστείες».
Τι ζητά ο κλάδος για να λυθεί το πρόβλημα
Κατά καιρούς το σωματείο έχει υποβάλλει αιτήματα σχετικά με τις επιθέσεις και ληστείες που βιώνουν επαγγελματίες του κλάδου. Σε κάθε περιστατικό, μάλιστα, απευθύνονται στις αρχές με καταγγελία ώστε να βρουν τους δράστες. «Έχουμε ζητήσει κάμερες μέσα στα ταξί και διαχωριστικά που θα προστατεύουν τον οδηγό. Το θετικό είναι ότι έχουμε το δορυφορικό σύστημα και μαθαίνουμε αμέσως τι συμβαίνει αλλά δεν είναι εφικτό να επέμβουμε άμεσα. Στο χθεσινό περιστατικό μάλιστα αρκετοί συνάδελφοι έφτασαν στο σημείο όπου δέχθηκε επίθεση ο οδηγός ενώ γρήγορα έφτασε και η Αστυνομία», δήλωσε.
Παράλληλα, ζητούν άμεση συνεργασία με την Αστυνομία και άδεια για κάμερες μέσα στα οχήματα ταξί. «Όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν, θέλουμε με ένα κουμπί διαχείρισης να επικοινωνούμε με τις αρχές και να επεμβαίνουν, άδεια για κάμερες εντός των οχημάτων ταξί και καλύτερη αστυνόμευση στις συγκεκριμένες περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης. Δεν μπορούμε να πηγαίνουμε στα στενά που ζητούν οι επιβάτες με σκοπό να μας ληστέψουν», υπογράμμισε ο πρόεδρος του σωματείου.
και επέλεξε Το προσθήκη στην αρχική σελίδα Έπειτα άνοιξε την εφαρμογή .