Πρωτότυπη έρευνα: Πόσο κοστίζει η φυλακή στην Ελλάδα

Σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας που παρουσίασαν ο υπουργός Δικαιοσύνης Νίκος Παρασκευόπουλος και ο γραμματέας αντεγκληματικής πολιτικής, Ευτύχης Φυτράκης για κάθε κρατούμενο το κόστος ανά έτος είναι 10.287.,49 ευρώ ενώ το ημερήσιο κόστος εγκλεισμού υπολογίζεται σε τουλάχιστον 28,18 ευρώ στοιχείο που κατατάσσει τη 

χώρα μας ουραγό στη λίστα των κρατών που έχουν εκπονήσει ανάλογες μελέτες.

Είναι χαρακτηριστικό ότι η Κύπρος δαπανά υπερδιπλάσιο ποσό ενώ η Σουηδία βρίσκεται στην κορυφή της λίστας με 317 ευρώ μέση ημερήσια δαπάνη για κάθε κρατούμενο. Ακολουθεί η Νορβηγία με 283 ευρώ ενώ μικρότερη δαπάνη από την Ελλάδα έχουν χώρες όπως η Ουγγαρία , Πολωνία , Ρουμανία, Τουρκία , Αλβανία.

«Η φυλάκιση κοστίζει» είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός Δικαιοσύνης Ν. Παρασκευόπουλος τονίζοντας την ανάγκη αναμόρφωσης του ποινικού κώδικα αλλά και επανεκτίμησης των οικονομικών δεδομένων καθώς όπως διευκρίνισε πάρα το γεγονός ότι το κόστος λειτουργίας των φυλακών είναι εξαιρετικά χαμηλό υπάρχουν τομείς όπου διαπιστώνεται σπατάλη πόρων ενώ είναι αναγκαία η διατήρηση ισορροπίας μεταξύ ασφάλειας και συνθηκών διαβίωσης στις φυλακές.

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση των φυλακών Μαλανδρίνου οι οποίες λειτουργούν εδώ και 15 χρόνια με το κόστος για τη μεταφορά λυμάτων με βυτιοφόρα κοστίζει 1 εκατομμύριο ευρώ το χρόνο. «Έχουμε χτίσει άλλη μια φυλακή όλα αυτά τα χρόνια» είπε ο υπουργός.

Μάλιστα, έχει δρομολογηθεί η θέσπιση επιτροπών από το Ελεγκτικό Συνέδριο για τον έλεγχο των δαπανών στις φυλακές τηρώντας απαρέγκλιτα «τους όρους ανθρωπιάς και ρεαλισμού».

Από την άλλη πλευρά την τελευταία πενταετία η χώρα μας έχει «εισπράξει» 16 καταδικαστικές αποφάσεις από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο με τα πρόστιμα να αγγίζουν το 1.646.000 ευρώ. Όπως τόνισε ο υπουργός αν και ο αριθμός των κρατουμένων έχει μειωθεί σε περίπου 9 .500 χιλιάδες από 11.500 και πάλι υπερβαίνει τις 7.000 που είναι το ανώτατο όριο χωρητικότητας των φυλακών.

Σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα αντεγκληματικής πολιτικής Ευτύχη Φυτράκη μόνο 3 άτομα έχουν κάνει χρήση της δυνατότητας να χρησιμοποιούν το βραχιολάκι παρά την προσπάθεια που έχει καταβάλει το υπουργείο «διαφημίζοντας» αυτή τη δυνατότητα.